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中国汽车工业协会公布的数据显示，2025年前两个月，我国汽车产销量分别达455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%，继续保持稳定增长。其中，新能源汽车表现突出，产销量分别达190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%。新能源汽车新车销量达到新车总销量的40.3%。在出口方面，新能源汽车出口28.2万辆，同比也增长54.5%。前2月我国汽车产销均实现两位数增长 新能...

今日上午，小鹏汽车宣布 2025 款小鹏 G6 已开启全国试驾。2025 小鹏汽车春季发布会将于今晚 19:00 举行，届时将推出 2025 款小鹏 G6 和小鹏 G9 车型。2025 款小鹏 G6 全能轿跑 SUV 全系标配 5C 超充 AI 电池，官方称新车是使用“越级换代”的方式打造的年度改款，在外观、内饰及配置等多方面带来 81 项升级体验。2025 款小鹏 G6 拥有 6 款外观颜...

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3 月 10 日消息，定位“科技安全全能 SUV”的比亚迪腾势 N9 已于今年 2 月开启全国预售，预售价区间为 45 万-55 万元。腾势官方今日宣布，腾势 N9 全球上市发布会定档 3 月 21 日，将公布最终上市价格。腾势 N9 提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四种外观配色，以及铂檀灰、云锦米两种内饰配色，长宽高分别为 5258/2030/1990mm，轴距 3125mm。该车前排配...

让无数人开启私家车记忆的车型说再见了，近日，马自达正式确认，结束马自达6在全球范围内的生产。差不多同一时间，福特汽车也宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产福克斯。福克斯和马自达6的停产，宣告了进入中国私家车记忆的一代经典车型就此落幕，他们也终于走到了时代谢幕的台前。记忆中那个的“马6”马自达6，2002年首次亮相，在日本市场命名为ATENZA，后来换代的马6在国内也被音译为阿特兹，距今有...

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中企协数据显示，2025年1月，汽车出口47万辆，同比增长6.1%，重点企业出口前十中仅5家实现正增长，其中，排名第一的奇瑞出口8.1万辆，同比下滑10.3%，排名第二的比亚迪出口7万辆，增速最显著，达到了91.5%。为什么体量最大的两家企业势头不尽相同？为什么前十中仅一半正增长？这个波折印证了中国汽车出口面临的挑战。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在社交平台表示，针对乘用车出口的表现，...

德国汽车制造商奥迪当地时间2月28日宣布，其在比利时布鲁塞尔的工厂当天正式停产关闭，预计将导致约3000名工人失业。2024年9月，超过5000人走上比利时首都布鲁塞尔的街头进行示威，要求欧盟当局制定更加切实的工业政策，以捍卫欧洲汽车业的就业。而当时奥迪宣布将于2025年关闭在布鲁塞尔的工厂，正是这一示威活动的导火索，许多奥迪员工因此走进抗议队伍。奥迪称，将为员工在当地的就业提供帮助，并计划...

2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，标准版指导价格为52.99万元；纽北限量版指导价格为81.49万元（纽北挑战完成后上市），竞速套装价格为10万元（纽北挑战完成后上市）。作为小米SU7的高性能车型，小米SU7 Ultra装备有更运动的车身套件，并搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，系统综合最大功率为1548马力，0-100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时。...

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10次承诺9次跳票！马斯克许诺的无人驾驶10年了也没兑现2月25日，特斯拉“半成品”FSD（完全自动驾驶系统，Full-Self Driving的首字母缩写）入华，首批车主实测视频在社交平台刷屏：“不到十分钟接管两次、公交车道识别失灵、压实线变道频发、红绿灯误判导致闯红灯……”有网友调侃称，“首批开上特斯拉智驾的车主，12分已经扣完”。从实际效果看，特斯拉并未实现完全自动驾驶，这已经是第9次...

在汽车行业的发展长河中，2023～2024年无疑是具有里程碑意义的两年。比亚迪等新能源车企凭借“油电同价”和“电比油低”的策略，如同一把把利刃，彻底击穿了燃油车市场看似坚固的防线。然而，这场市场变革的风暴远未平息。蛇年伊始，比亚迪又重磅推出“天神之眼技术矩阵”，通过立体化布局，构建起覆盖7万元至百万元全价格区间的智能驾驶生态体系。当“智能化”与“电动化”这两把利剑同时挥向汽车市场，燃油车的生...

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参考消息网2月21日报道 据共同社2月20日报道，中国的电动汽车龙头企业比亚迪在日本市场逐渐彰显存在感。虽然2023年刚进军日本市场，但2024年，比亚迪电动汽车在日销量迅速增长，达到2223辆，是2023年的1.5倍。该数字超过了丰田汽车的2038辆。家住岩手县的十文字保雄说：“以前我开的是日本制造的燃油车，但看到一位朋友开电动汽车，就产生了兴趣。比亚迪是与特斯拉抗衡的全球巨头，又是新面世...